Partenaire multi-technologique pour les solutions de boîtiers et de systèmes
Straubenhardt, le 8 septembre 2016 - Le POLYRACK TECHGROUP se présente au salon electronica 2016 (du 8 au 11 novembre à Munich) dans le hall B1, stand 441, en tant que partenaire multi-technologies pour des solutions de boîtiers et de systèmes standard et spécifiques aux clients pour les marchés les plus divers.
Des développements de produits représentatifs avec différentes solutions et matériaux démontrent l'étendue et la profondeur des compétences de POLYRACK TECH-GROUP dans les domaines de la mécanique, de la plasturgie, du traitement de surface, de l'électronique, du montage et de l'assemblage. POLYRACK soutient ses clients depuis le développement de processus jusqu'au conseil en technologie et en matériaux, en passant par le développement de produits et de systèmes. Les solutions vont des petits aux grands composants pour l'automatisation, l'automobile (certification ISO&TS 16949), les techniques ferroviaires, de transport et de circulation, l'aéronautique et l'aérospatiale (certification ISO 9100 en cours de réalisation), la radiodiffusion, la technique médicale ainsi que la construction de machines et d'installations. La nouveauté sur le stand est la présentation du châssis de développement VPX 19" avec un concept de boîtier spécialement conçu pour les systèmes durcis ayant des exigences mécaniques élevées, par exemple dans l'aéronautique, le ferroviaire, la marine et l'industrie. En outre, le portefeuille de cartes-mères sera présenté avec les standards "VPX" et "CompactPCI serial".
La série PanelPC 2 convient également aux applications industrielles, elle est conçue pour une plage de température de -20°C à +85°C. Le boîtier est disponible en "aluminium fraisé" et comme solution de tôle pliée de 10,1" à 21,5" et jusqu'à la classe de protection IP54 (IP68 en préparation). L'écran tactile PCAP compatible avec le multi-touch est disponible en option avec des verres trempés et un revêtement anti-traces de doigts.
Partenaire multi-technologique pour les solutions de boîtiers et de systèmes
Straubenhardt (Allemagne), 19 septembre 2016 - POLYRACK TECH-GROUP se présentera comme un partenaire multi-technologique pour les boîtiers standard et personnalisés et les solutions de systèmes pour une grande variété de marchés au salon electronica 2016 (du 8 au 11 novembre à Munich) dans le hall B1, stand 441.La vaste gamme d'expertise de POLYRACK TECH-GROUP en mécanique, technologie plastique, traitement de surface, électronique et assemblage est représentée par différentes solutions et démontrée dans un mélange de matériaux. POLYRACK soutient ses clients en commençant par le développement du processus jusqu'à la conception des produits et des systèmes, y compris le conseil sur les technologies et les matériaux les plus efficaces. Les solutions vont de différentes tailles pour des applications dans l'automatisation, l'ingénierie automobile (certificat conforme à la norme ISO/TS 16949), la technologie ferroviaire, des transports et de la circulation, la technologie aérospatiale (certificat conforme à la norme ISO 9100 en matière de processus), la radiodiffusion, la technologie médicale ainsi que les technologies de test, de mesure et de contrôle.POLYRACK présentera son nouveau châssis de développement VPX 19''. Le châssis est conçu comme une plate-forme conceptuelle pour des systèmes robustes à usage trial, tels que l'aviation, les chemins de fer, les applications navales et l'industrie. La gamme de cartes mères standard sera complétée par l'affichage de "VPX" et "CompactPCI serial".La série PanelPC 2 de POLYRACK complète plusieurs applications dans de nombreuses variantes. Le PanelPC 2 est conçu pour les conditions difficiles dans les environnements industriels, il est équipé d'un écran tactile capacitif et convient pour des options étendues. POLYRACK a dédié sa série PanelPC 2 spécifiquement aux applications industrielles HMI/MMI. Les produits résistent à des plages de températures étendues de -20°C à +85°C et supportent un maximum de chocs et de vibrations. Le boîtier est protégé de manière fiable contre la poussière et l'eau jusqu'à IP65. L'écran tactile PCAP multi-touch est disponible en option avec des verres trempés et un revêtement anti-traces de doigts.
Partenaire multi-technologique pour les solutions de boîtiers et de systèmes
Straubenhardt (Allemagne), 19 septembre 2016 - POLYRACK TECH-GROUP se présentera comme un partenaire multi-technologique pour les boîtiers standard et personnalisés et les solutions de systèmes pour une grande variété de marchés au salon electronica 2016 (du 8 au 11 novembre à Munich) dans le hall B1, stand 441.La vaste gamme d'expertise de POLYRACK TECH-GROUP en mécanique, technologie plastique, traitement de surface, électronique et assemblage est représentée par différentes solutions et démontrée dans un mélange de matériaux. POLYRACK soutient ses clients en commençant par le développement du processus jusqu'à la conception des produits et des systèmes, y compris le conseil sur les technologies et les matériaux les plus efficaces. Les solutions vont de différentes tailles pour des applications dans l'automatisation, l'ingénierie automobile (certificat conforme à la norme ISO/TS 16949), la technologie ferroviaire, des transports et de la circulation, la technologie aérospatiale (certificat conforme à la norme ISO 9100 en matière de processus), la radiodiffusion, la technologie médicale ainsi que les technologies de test, de mesure et de contrôle.POLYRACK présentera son nouveau châssis de développement VPX 19''. Le châssis est conçu comme une plate-forme conceptuelle pour des systèmes robustes à usage trial, tels que l'aviation, les chemins de fer, les applications navales et l'industrie. La gamme de cartes mères standard sera complétée par l'affichage de "VPX" et "CompactPCI serial".La série PanelPC 2 de POLYRACK complète plusieurs applications dans de nombreuses variantes. Le PanelPC 2 est conçu pour les conditions difficiles dans les environnements industriels, il est équipé d'un écran tactile capacitif et convient pour des options étendues. POLYRACK a dédié sa série PanelPC 2 spécifiquement aux applications industrielles HMI/MMI. Les produits résistent à des plages de températures étendues de -20°C à +85°C et supportent un maximum de chocs et de vibrations. Le boîtier est protégé de manière fiable contre la poussière et l'eau jusqu'à IP65. L'écran tactile PCAP multi-touch est disponible en option avec des verres trempés et un revêtement anti-traces de doigts.
Les bacs à cartes 19'' Future de POLYRACK résistent à de fortes contraintes mécaniques.
Straubenhardt, le 3 août 2016 - La robuste série de bacs à cartes Future de POLYRACK TECH-GROUP peut être adaptée individuellement. Elle est conçue pour différents concepts de blindage et domaines d'utilisation dans des environnements difficiles comme la technique ferroviaire.
Pour les applications dans des environnements exigeants, POLYRACK a développé ses bacs à cartes Future particulièrement robustes. Grâce au double vissage des profilés stables ainsi qu'à la version toxique des parois latérales, la série Future répond aux exigences d'un produit "résistant aux vibrations" et se qualifie ainsi pour une utilisation par la Deutsche Bahn (selon LES-DB) ainsi que par la SNCF (NF-F).
Selon le profil d'exigences, il est possible de composer les configurations les plus diverses avec les pièces standard de la série Future. Les structures de base se distinguent par leur résistance aux vibrations et leur concept de blindage : pour le concept de blindage "ressort CEM", les cornières d'angle portent une rainure pour le clipsage d'éléments à ressort, pour le concept "joint CEM", elles possèdent une branche pour le collage d'un tissu à revêtement CuNi. POLYRACK propose également dans son assortiment une variante compatible avec la norme IEEE 1101.1/IEEE 1101.10, avec des profilés frontaux et des perforations tramées. Une structure robuste est assurée par des combinaisons de cornières d'angle de paroi latérale et de caches de fermeture de paroi latérale, assemblées par complémentarité de forme et doublement vissées. Le positionnement des profilés au pas de 10 mm permet également un aménagement double.
D'autres variantes peuvent être composées individuellement à l'aide des pièces détachées. Un exemple d'exécution spécifique au client est un bac à cartes basé sur la série Future, que POLYRACK a fait certifier avec succès selon la norme EN 60068. Avec son poids de 10 kg, il résiste à des chocs allant jusqu'à 5G et convient donc à une utilisation dans des environnements soumis à de fortes contraintes mécaniques, comme dans les wagons de chemin de fer, la construction de centrales électriques, les mines ou les camions. Outre le développement et l'adaptation spécifique au client jusqu'au produit fini, POLYRACK se charge également de la certification des promoteurs immobiliers avec des partenaires accrédités, comme le TÜV Rheinland.
19''-subracks Future from POLYRACK with strong mechanical impact
Straubenhardt (Germany), August 3, 2016 - La série de subracks robustes Future de POLYRACK TECH-GROUP peut être configurée individuellement. Elle est conçue pour différents concepts de blindage et des applications dans des environnements difficiles tels que la technologie ferroviaire.Pour les applications dans des environnements exigeants, POLYRACK a développé ses sous-racks Future exceptionnellement robustes. Grâce à la fixation des rails lourds avec deux vis de chaque côté ainsi qu'à la version toxjoined des plaques latérales, la série Future répond aux exigences d'un produit "résistant aux vibrations" et correspond donc à une utilisation à la Deutsche Bahn (selon la norme LES-DB) ainsi qu'au système ferroviaire français (NF-F).En fonction des besoins, différentes configurations peuvent être combinées avec les pièces standard de la série Future. Les constructions de base diffèrent en termes de résistance aux vibrations et de concept de blindage : le concept de blindage "spring" comporte une rainure pour l'insertion dans le support de montage, tandis que le concept "gasket" présente un détail pour une bande auto-adhésive dans un tissu revêtu CuNi. POLYRACK propose également dans sa gamme de produits une version compatible avec la norme IEEE 1101.1/IEEE 1101.10 avec des extrusions frontales et des perforations pour la poignée de l'éjecteur. La combinaison de supports de montage pour plaques latérales et de supports d'angle pour plaques latérales, sertis de manière positive et avec deux vis, garantit une construction robuste. Grâce au positionnement des profilés par incréments de 10 mm, il est également possible de réaliser une double construction. Un exemple de solution spécifique au client est un sous-rack basé sur la série Future qui a été certifié avec succès selon la norme EN 60068 par POLYRACK. Avec son poids de 10 kg, il résiste à des charges de choc allant jusqu'à 5G et est adapté à une utilisation dans des environnements à forte charge mécanique, comme les wagons de chemin de fer, les centrales électriques, les mines ou les portiques. Outre le développement et les adaptations spécifiques au client jusqu'à la solution complète du produit, POLYRACK assure également la certification des sous-racks avec des partenaires accrédités, par exemple le TÜV Rheinland.
Les bacs à cartes 19'' " Future " de POLYRACK sont conçus pour des environnements mécaniques sévères
Straubenhardt (Allemagne), 3 août 2016 - La série de bacs à cartes " Future " de POLYRACK TECH-GROUP, se base sur une conception robuste et permet une configuration individuelle en fonction des applications et demandes. Prévues avec plusieurs solutions de blindage les bacs à cartes peuvent être utilisés dans des environnements sévères et notamment dans le domaine ferroviaire.POLYRACK a conçu ses bacs à cartes Future particulièrement robuste pour être utilisés dans desenvironnements très exigeants. Grâce au double vissage des profils et à la version sertie des flancs latéraux, la série " Future " reprend les règles d'une conception prévue pour résister aux chocs. Ainsi, ce produit est qualifié pour être mis en service pour les chemins de fer allemands " Deutsche Bahn " (d'après LES-DB) ainsi que sur le marché ferroviaire français (NF-F).Selon les applications et exigences, plusieurs configurations peuvent être réalisées avec l'utilisation de pièces standards de la série " Future ". Les versions de base se distinguent par leurs résistances aux chocs et concepts de blindage. En cas de blindage par ressort CEM, l'équerre de rackage comprend une rainure pour enclipser les ressorts. En cas de blindage par joint CEM textile l'équerre de rackage inclus dans sa section du profilé un retour pour coller un tissu revêtu de CuNi. POLYRACK propose également une variante avec profilés avant à lèvres rallongées IEEE 1101.1/IEEE 1101.10. En réalisant le sertissage des flancs latéraux avec les équerres de rackages tout en utilisant les profilés fixés par double vissage, cette configuration robuste répond à des utilisations à fortes contraintes de chocs et vibrations. Le positionnement des profilés au pas de 10 mm permet de réaliser également un assemblage " DUAL ".D'autres configurations sont réalisables en sélectionnant des composants personnalisés. Par exemple, sur une conception personnalisée ce bac à cartes sur base de la série " Future " a été certifié avec succès selon l'EN 60068. Testé avec l'intégration d'une masse de 10 kg il satisfait les tests aux chocs jusqu'à 5G et répond donc aux cahiers des charges pour certaines applications très exigeantes comme l'utilisation dans des wagons de chemins de fer, les centrales énergétiques, les mines ou les transports. En plus du développement et l'adaptation personnalisée jusqu'au produit fini, POLYRACK propose également la certification des bacs à cartes avec des partenaires accrédités comme par exemple le centre de contrôle technique "TÜV Rheinland.
Straubenhardt, 01 juillet 2016 - Avec la série de bacs à cartes 19'' FerroRAIL, POLYRACK propose un système d'insertion testé pour des solutions de boîtiers et de systèmes configurables individuellement dans la technique ferroviaire. La grande diversité de la série convient à toutes les applications dans le domaine des trains et des transports.
La série FerroRAIL répond non seulement aux exigences élevées des trains et des transports, mais aussi aux prescriptions spécifiques de la SNCF en matière d'installations électroniques. Il s'agit notamment de la norme EN 50155, qui regroupe des standards importants pour les véhicules ferroviaires : Elle régit des aspects tels que l'alimentation électrique, la coordination de l'isolation, la compatibilité électromagnétique, la résistance aux chocs et aux vibrations (NF EN 61373) ainsi que des normes spécifiques de protection contre le feu et la fumée (NF 16-101/102, classe F1, I2). De plus, FerroRAIL répond aux normes NF F 60-005 ainsi qu'aux normes NF F 67-012 et NF F 60-002 (essai mécanique pour les véhicules ferroviaires français).
Selon l'utilisation spécifique de l'application, différentes structures peuvent être réalisées avec les pièces détachées de la série. Les structures de base existent en deux versions : Les produits standard possèdent une extension de paroi latérale ainsi qu'un cadre de câblage, les variantes IEEE sont également disponibles sous forme raccourcie et blindées par des ressorts CEM. Pour que les structures de base résistent aux vibrations, les parois latérales et les cornières d'angle ainsi que le cache de fermeture sont assemblés par emboîtement et les profilés sont doublement vissés. De nombreux accessoires et éléments d'extension complètent l'utilisation dans différents domaines. Il s'agit par exemple de profilés de guidage standardisés ou de boulons de codage. En outre, des guides de cartes en polycarbonate (PC) sont utilisés.
La série FerroRAIL répond aux exigences du marché ferroviaire et des transports, ainsi qu'aux besoins spécifiques des chemins de fer français SNCF en matière de composants électroniques.
Cela inclut en particulier la norme EN 50155, qui combine des normes importantes pour les véhicules ferroviaires : elle réglemente des aspects tels que la distribution de puissance, la coordination de l'isolation, la compatibilité électromagnétique, la résistance aux chocs et aux vibrations (NF EN 61373) ainsi que des normes spéciales de protection contre le feu et la fumée (NF 16- 101/102, classe F1, I2). De plus, la gamme FerroRAIL est conforme aux normes NF F 60-005 ainsi qu'aux normes NF F 67-012 et NF F 60-002 (essais mécaniques pour les véhicules ferroviaires français).
En fonction de l'utilisation spécifique à l'application, différentes constructions peuvent être réalisées avec des composants individuels de la série. Les constructions de base sont disponibles en deux designs : les produits standard sont dotés d'une extension de plaque latérale ainsi que d'un cadre de distribution de câbles, les versions IEEE sont également disponibles dans une version raccourcie et blindée avec des anneaux CEM. Afin de concevoir les constructions de base de manière à résister aux vibrations, les plaques latérales et les supports de montage ainsi que les supports d'angle arrière sont à joint toxique positif et les rails horizontaux sont fixés à l'aide de deux vis de chaque côté.
Diverses pièces d'assemblage et d'accessoires correspondent à l'utilisation dans différents domaines. Il s'agit par exemple de profils de guidage ou de broches de codage standardisés. De plus, des guides de carte en polycarbonate (PC) sont utilisés.
Straubenhardt, juillet 2016 - Avec la série de bacs à cartes 19'' " FerroRAIL ", POLYRACK TECH-GROUP offre un système de tiroir pour des solutions à configurer individuellement pour des applications ferroviaires. La grande diversité de cette série de produit permet une utilisation pour des applications dans le secteur du transport en général et plus particulièrement encore dans le domaine ferroviaire.
La série FerroRAIL satisfait aussi bien aux exigences des secteurs du transport ferroviaire, qu'aux règles normalisées des chemins de fer français (SNCF) pour les équipements électroniques. Il s'agit avant tout de la norme EN 50155, qui reprend les standards pour les véhicules ferroviaires sur matériel roulant. Cette norme régule par exemple la tension d'alimentation, la coordination d'isolation, la compatibilité électromagnétique, la résistance aux chocs et aux vibrations, (NF EN 61373) ainsi que les normes pour la protection contre les incendies (NF 16-101/102, classement F1, I2). La série FerroRAIL répond également aux normes NF F 60-005, NF F 67-012 et NF F 60-002 (test mécanique pour véhicules ferroviaires français).
Sur des applications spécifiques, d'autres configurations sont réalisables en sélectionnant des composants personnalisés. Les versions de base sont disponibles en deux versions : Les produits standard sont équipées d'un flanc rallongé ainsi que d'un cadre arrière pour connecteurs plats flottants, les produits IEEE sont également disponibles en version raccourcie et blindées avec des ressorts CEM. Pour concevoir des versions de base résistantes aux chocs, le flanc latéral et l'équerre de rackage ainsi que l'équerre de finition sont sertis et les profilés fixés par double vissage.
De nombreux composants et accessoires offrent une solution complète en répondant aux besoins des différents secteurs, comme par exemple pour les glissières latérales standardisées, les pions de codage et, également l'emploi des guides-cartes en polycarbonate (PC).
InnoTrans 2016 : POLYRACK TECH-GROUP dans le hall 2.1, stand 413 Boîtiers et Panel PC hautement résistants pour les applications ferroviaires Straubenhardt, le 11 juillet 2016 - POLYRACK TECH-GROUP présente au salon professionnel InnoTrans (du 20 au 23 septembre 2016 à Berlin) dans le hall 2.1, stand 413 sa longue expérience et ses prestations en tant que fabricant certifié autour des solutions de boîtiers, des Panel PC pour les applications HMI / MMI et des exemples globaux de réalisations dans le domaine de l'Electronic Packaging. Les présentations de produits à InnoTrans se concentreront sur des exemples représentatifs du développement de produits avec les approches de solutions et les choix de matériaux les plus divers dans le domaine de la technique des transports et de la technique ferroviaire.
Le point fort du salon est la large présentation de Panel PC pour les applications HMI / MMI, qui peuvent être utilisés dans les domaines les plus divers autour de la technique ferroviaire, dont le POLYRACK Panel PC 2. Développé pour les systèmes Panel PC et/ou d'affichage et de commande, le boîtier est typiquement utilisé dans un environnement industriel. Le cadre d'affichage avec un élément de design attrayant est préparé pour un écran de 12,1", mais peut également être adapté à d'autres tailles. Grâce à un concept en deux parties en construction sandwich, il est possible de réaliser une structure simple et variable.
La série de bacs à cartes 19" FerroRAIL, résistants aux vibrations, est destinée avant tout aux applications exigeantes des véhicules ferroviaires et de la Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF). Ainsi, les utilisateurs dans d'autres domaines d'application difficiles peuvent être sûrs d'obtenir une adaptation stable, fiable et agréable pour leurs modules 19" standardisés. La base de FerroRAIL est la famille éprouvée BGT FUTURE. Dans la version destinée au trafic ferroviaire roulant, avec ses charges de secousses, de chocs et de vibrations, le montage s'effectue par étapes contrôlées en fonction des exigences du produit et de son utilisation.
La série de boîtiers CasTEC a été conçue de manière à pouvoir être utilisée dans un environnement industriel difficile. La plateforme moulée sous pression offre la robustesse nécessaire avec une protection IP élevée et un blindage CEM. Le portefeuille de POLYRACK TECH-GROUP comprend des solutions intégrées pour les boîtiers enfichables et de table, les panels PC, les cartes-mères et les systèmes de montage de micro-ordinateurs (MPS), ainsi que des solutions spécifiques aux clients, notamment pour les exigences typiques des applications ferroviaires. Pour proposer une offre large et profonde d'un seul tenant, elle réunit depuis plus de 35 ans le savoir-faire des entreprises POLYRACK Electronic-Aufbausysteme GmbH, RAPP Kunststofftechnik GmbH et RAPP Oberflächenbearbeitung GmbH.
Le salon professionnel InnoTrans s'est établi comme plateforme internationale de la branche, spécialisée dans les domaines de la technique des transports - composants innovants, véhicules, systèmes.
Straubenhardt (Allemagne), July 26, 2016 - Au salon InnoTrans Trade Fair (20 - 23 septembre 2016 à Berlin) dans le Hall 2.1, Booth 413, POLYRACK TECH-GROUP présentera ses nombreuses années d'expérience et ses réalisations en tant que fabricant certifié en ce qui concerne les solutions d'enclos, les panel PC pour les applications HMI / MMI et des exemples de mises en œuvre intégrées sur le marché des emballages électroniques. Les présentations de produits au salon InnoTrans se concentreront sur des exemples représentatifs de développement de produits avec un large éventail d'approches de solutions différentes et de choix de matériaux dans le domaine de la technologie des transports et des chemins de fer.L'un des points forts du salon sera la présentation détaillée des panel PC pour les applications IHM / MMI qui peuvent être utilisés dans différents domaines liés à la technologie ferroviaire, y compris le PanelPC 2 de POLYRACK. Développés pour les panel PC et/ou les systèmes d'affichage et d'exploitation, les enclos sont généralement utilisés dans les environnements industriels. Les cadres d'affichage au design attrayant ont été préparés pour un écran de 12,1", mais peuvent également être adaptés à d'autres tailles. Grâce au concept en deux parties et à la construction en sandwich, ils peuvent être assemblés facilement et de manière flexible.La série de sous-racks 19" FerroRAIL résistants aux vibrations est particulièrement adaptée aux applications exigeantes dans les véhicules ferroviaires, ou pour les applications ferroviaires françaises SNCF (Société Nationale des Chemins de fer Français), respectivement. Ainsi, les utilisateurs dans d'autres domaines d'application difficiles peuvent également être sûrs qu'ils recevront une adaptation stable, fiable et, en même temps, agréable à regarder pour leurs sous-racks 19" standardisés. FerroRAIL est basé sur la famille de subracks FUTURE, qui a fait ses preuves. Dans la version destinée à la technologie ferroviaire, avec ses contraintes de cisaillement, de tassement et de vibration, le sous-rack est installé en étapes vérifiées en fonction des exigences respectives du produit et de son utilisation prévue.La série de coffrets CasTEC a été spécialement conçue pour une utilisation dans des environnements industriels difficiles. La plateforme en acier offre la robustesse requise avec une protection IP et une protection CEM plus élevées en même temps.Le portefeuille de POLYRACK TECH-GROUP comprend des solutions intégrées pour les cases de rack et de bureau, les panel PC, les cartes-mères et les systèmes d'emballage de micro-ordinateurs (MPS) ainsi que des solutions personnalisées, notamment pour les exigences typiques des applications ferroviaires. Pour la vaste gamme et la profondeur des produits provenant d'une source unique, le groupe a réuni l'expertise des entreprises POLYRACK Electronic-Aufbausysteme GmbH, RAPP Kunststofftechnik GmbH et RAPP Oberflächenbearbeitung GmbH depuis 35 ans. Le salon InnoTrans s'est imposé comme une plate-forme internationale pour l'industrie spécialisée dans les technologies de transport, c'est-à-dire les composants, véhicules, systèmes innovants, etc.
Straubenhardt, le 26 juillet 2016 - POLYRACK TECH-GROUP participera cet automne au salon spécialisé InnoTrans (20 - 23 septembre 2016 à Berlin), et présentera dans le hall 2.1 au stand 413 sa longue expérience et ses services de fabricant certifié en matière de solutions coffrets, de Panels PC pour les applications HMI / MMI et de configurations globales dans le domaine du packaging électronique. L'accent sera mis sur des produits significatifs du département de développement en présentant un riche choix de solutions et de matières utilisées dans le secteur des transports et des chemins de fer.
Un des points de mire de ce salon sera la vaste présentation des Panels PC pour les applications HMI / MMI qui permettent une utilisation dans les domaines les plus variés touchant à la technologie ferroviaire, notamment le coffret Panel PC 2 de POLYRACK. Développé pour des systèmes de Panel PC et/ou d'affichage et de manipulation, le coffret est typiquement utilisé dans un environnement industriel. Le cadre offre un élément design attrayant et prévoit un écran 12,1", mais peut également être adapté à des tailles différentes. Sa conception à deux pièces en sandwich permet un montage simple et variable.
Résistante aux chocs et aux vibrations, la série des bacs à cartes 19" FerroRAIL vise surtout des utilisations exigeantes pour les véhicules ferroviaires, respectivement les applications de la SNCF. Ainsi, les autres utilisateurs d'environnements sévères pourront également être certains d'obtenir une adaptation entièrement stable, fiable et tout aussi attrayante pour leurs modules standards 19". FerroRAIL repose à la base sur la famille des bacs à cartes FUTURE. Dans la version prévue pour les transports ferroviaires, avec ses secouements, ses chocs et ses vibrations, le montage est effectué par étapes contrôlées en respectant les exigences particulières du produit et de son objectif.
La série des coffrets CasTEC a été conçue en toute conséquence pour une utilisation dans un environnement industriel sévère. La plateforme moulée sous pression offre la robustesse requise ainsi qu'une protection IP élevée et un blindage CEM.
La gamme de produits et de services proposés par POLYRACK TECHGROUP comporte des solutions intégrées pour coffrets de table / rackables, des Panels PC, des fonds de panier et des systèmes modulaires de microordinateurs (MPS) ainsi que des solutions clients, en particulier pour les exigences spécifiques des applications ferroviaires. Visant une offre vaste et riche d'une seule main, l'entreprise réunit depuis plus de 35 ans le savoir-faire des entreprises POLYRACK Electronic-Aufbausysteme GmbH, RAPP Kunststofftechnik GmbH et RAPP Oberflächenbearbeitung GmbH. Le salon InnoTrans s'est établi sur le plan international en figurant de plateforme professionnelle spécialisée dans la technologie des transports - notamment des composantes innovantes, des véhicules et des systèmes.
Straubenhardt, 30 juin 2016 - La série de bacs à cartes robustes Future de POLYRACK TECH-GROUP peut être adaptée individuellement. Elle est conçue pour différents concepts de blindage et domaines d'utilisation dans des environnements difficiles comme la technique ferroviaire.
Pour les applications dans des environnements exigeants, POLYRACK a développé ses bacs à cartes Future particulièrement robustes. Grâce au double vissage des profilés robustes ainsi qu'à la version toxique des parois latérales, la série Future répond aux exigences d'un produit "résistant aux vibrations" et se qualifie ainsi pour l'utilisation par la Deutsche Bahn (selon LES-DB) ainsi que par la SNCF (NF-F).
Selon le profil d'exigences, il est possible de composer les configurations les plus diverses avec les pièces standard de la série Future. Les structures de base se distinguent par leur résistance aux vibrations et leur concept de blindage : pour le concept de blindage "ressort CEM", les cornières d'angle portent une rainure pour le clipsage d'éléments à ressort, pour le concept "joint CEM", elles possèdent une branche pour le collage d'un tissu à revêtement CuNi. POLYRACK propose également dans son assortiment une variante compatible avec la norme IEEE 1101.1/IEEE 1101.10, avec des profilés frontaux et des perforations tramées. Une structure robuste est assurée par des combinaisons de cornières d'angle de paroi latérale et de caches de fermeture de paroi latérale à verrouillage positif et à double vissage. Le positionnement des profilés au pas de 10 mm permet également un aménagement double.
D'autres variantes peuvent être composées individuellement à l'aide des pièces détachées. Un exemple d'exécution spécifique au client est un bac à cartes basé sur la série Future, que POLYRACK a fait certifier avec succès selon la norme EN 60068. Avec son poids de 10 kg, il résiste à des chocs allant jusqu'à 5G et convient donc à une utilisation dans des environnements soumis à de fortes contraintes mécaniques, comme dans les wagons de chemin de fer, la construction de centrales électriques, les mines ou les camions. Outre le développement et l'adaptation spécifique au client jusqu'au produit fini, POLYRACK se charge également de la certification des promoteurs avec des partenaires accrédités comme le TÜV Rheinland.
Straubenhardt, 30 juin 2016 - La série de sous-racks robustes Future de POLYRACK TECH-GROUP peut être configurée individuellement. Elle est conçue pour différents concepts de blindage et des applications dans des environnements difficiles tels que la technologie ferroviaire.Pour les applications dans des environnements exigeants, POLYRACK a développé ses sous-racks Future particulièrement robustes. Grâce à la fixation des rails lourds avec deux vis de chaque côté ainsi qu'à la version tox-joined des plateaux latéraux, la série Future répond aux exigences d'un produit "résistant aux vibrations" et donc conforme à l'utilisation à la Deutsche Bahn (selon la LESDB) ainsi qu'au système ferroviaire français (NF-F).En fonction des besoins, différentes configurations peuvent être combinées avec les pièces standard de la série Future. Les constructions de base diffèrent en termes de résistance aux vibrations et de concept de blindage. Le concept de blindage "spring" comporte une rainure pour l'insertion dans le support de montage, tandis que le concept "gasket" présente un détail pour une bande auto-adhésive dans un tissu revêtu CuNi. POLYRACK propose également dans sa gamme de produits une version compatible avec la norme IEEE 1101.1/IEEE 1101.10 avec des extrusions frontales et des perforations pour la poignée de l'éjecteur. La combinaison de supports de montage pour plaques latérales et de supports d'angle pour plaques latérales, sertis de manière positive et avec deux vis, garantit une construction robuste. Grâce au positionnement des profilés par incréments de 10 mm, il est également possible de réaliser une double construction. Un exemple de solution spécifique au client est un sous-rack basé sur la série Futures, qui a été certifié avec succès selon la norme EN 60068 par POLYRACK. Avec son poids de 10 kg, il résiste à des charges de choc allant jusqu'à 5G et est adapté à une utilisation dans des environnements à forte charge mécanique, comme les wagons de chemin de fer, les centrales électriques, les mines ou les navires. Outre le développement et les adaptations spécifiques au client jusqu'à la solution produit complète, POLYRACK assure également la certification des sous-racks avec des partenaires accrédités, par exemple le TÜV Rheinland.
Straubenhardt, 30 juin 2016 - La série de bacs à cartes " Future " proposée par POLYRACK TECH-GROUP, se base sur une conception robuste et permet une configuration individuelle en fonction des applications et demandes. Prévues avec plusieurs solutions de blindage les bacs à cartes peuvent être utilis és dans des environnements sévères et notamment dans le domaine ferroviaire.
POLYRACK a conçu ses bacs à cartes Future particulièrement robustes pour être utilisés dans des environnements très exigeants. Grâce au double vissage des profils et à la version sertie des flancs laté raux, la série " Future " reprend les règles d'une conception prévue pour résister aux chocs. Ainsi, ce produit est qualifié pour être mis en service pour les chemins de fer allemands " Deutsche Bahn " (d'après LES - DB) ainsi que sur le marché ferroviaire français (NF-F). Selon les applications et exigences, plusieurs configurations peuvent être réalisées avec l'utilisation de pièces standards de la série "Future". Les versions de base se distinguent par leurs résistances aux chocs et concepts de blindage. En cas de blindage par ressort CEM, l'équerre de rackage comprend une rainure pour enclipser les ressorts. En cas de blindage par joint CEM textile l'équerre de rackage inclus dans sa section du profilé un retour pour coller un tissu revêtu de CuNi. POLYRACK propose également une variante avec profilés avant à lèvres rallongées IEEE 1101.1/IEEE 1101.10. En réalisant le sertissage des flancs latéraux avec les é transverses de rackages tout en utilisant les profilés fixés par double vissage, cette configuration robuste répond à des utilisations à fortes contraintes de chocs et vibrations. Le positionnement nement des profilés au pas de 10 mm permet de réaliser également un assemblage " DUAL ". D'autres configurations sont réalisables en sélectionnant des composants personnalisés. Par exemple, sur une conception personnalisée ece bac à cartes sur base de la série " Future " a été certifié avec succès selon l'EN 60068. Testé avec l'intégration d'une masse de 10 kg il satisfait les tests aux chocs jusqu'à 5G et répond donc aux cahiers des charges pour certaines applications très exigeantes es comme l'utilisation dans des wagons de chemins de fer, les centrales énergétiques, les mines ou les transports. En plus du développement et l'adaptation personnalisée jusqu'au produit fini, POLYRACK propose également la certification des bacs à cartes avec des partenaires accrédités comme par exemple le centre de contrôle technique "TÜV Rheinland ".
RAPP Kunststofftechnik certifié selon la norme ISO/TS 16949 Straubenhardt, le 10 mai 2016 - RAPP Kunststofftechnik GmbH, une entreprise de POLYRACK TECH-GROUP, a passé avec succès la certification selon la norme ISO/TS 16949. La norme ISO/TS 16949 est la norme de certification valable dans le monde entier pour la gestion de la qualité dans l'industrie automobile.
"Grâce à cette certification, nous pouvons désormais attester officiellement de notre très haut niveau de fabrication. Cela donne à nos clients l'assurance qu'ils obtiennent de POLYRACK la qualité et la fiabilité dont ils ont besoin, tant en ce qui concerne les produits que tous les processus", explique Maximilian Schober, directeur des ventes et du marketing chez RAPP Kunststofftechnik.
Le secteur automobile compte parmi les marchés de croissance de POLYRACK TECH-GROUP, l'entreprise y enregistre depuis quelques années une croissance supérieure à la moyenne. Les solutions de boîtiers et de systèmes spécifiques aux clients dans le domaine de la technique des matières plastiques ainsi que leur finition sont particulièrement demandées.
En plus de la norme ISO TS 16949, RAPP Kunststofftechnik GmbH et POLYRACK Electronic-Aufbausysteme GmbH, deux entreprises de POLYRACK TECH-GROUP, sont également certifiées ISO 9001:2008 (qualité) et ISO 14001:2009 (environnement). La gestion de l'énergie selon la norme ISO 50001 fait actuellement l'objet d'une recertification périodique. La certification ISO 9100 (système de gestion de la qualité pour les fournisseurs de l'industrie aérospatiale) est actuellement en cours de préparation.
RAPP Kunststofftechnik certifiée selon la norme ISO/TS 16949 Straubenhardt (Allemagne), le 10 mai 2016 - RAPP Kunststofftechnik GmbH, une société du groupe POLYRACK TECH-GROUP, a passé avec succès la certification selon la norme ISO/TS 16949, la norme de certification mondiale pour la gestion de la qualité dans l'industrie automobile."Cette certification nous permet de vérifier officiellement notre très haut niveau de fabrication. Cela donne à nos clients la certitude d'obtenir la qualité et la fiabilité dont ils ont besoin de la part de POLYRACK - en ce qui concerne les produits ainsi que tous les processus", déclare Maximilian Schober, vice-président des ventes et du marketing chez RAPP Kunststofftechnik.L'industrie automobile est l'un des marchés en pleine croissance de POLYRACK TECH-GROUP. L'entreprise a enregistré une croissance remarquable depuis quelques années dans ce segment, avec une demande particulièrement élevée pour des solutions d'encapsulation et de systèmes spécifiques aux clients dans le domaine de la technologie plastique, ainsi que pour la transformation.Outre la norme ISO TS 16949, les sites RAPP Kunststofftechnik GmbH et POLYRACK Electronic-Aufbausysteme GmbH, tous deux membres de POLYRACK TECH-GROUP, sont également certifiés selon les normes ISO 9001:2008 (qualité) et ISO 14001:2009 (environnement). La gestion de l'énergie selon la norme ISO 50001 fait actuellement l'objet d'une recertification régulière. La certification selon ISO 9100 (système de gestion de la qualité pour les fournisseurs de l'industrie aérospatiale) est actuellement en préparation.
RAPP Kunststofftechnik certifiée selon la norme ISO/TS 16949 Straubenhardt (Allemagne), le 10 mai 2016 - RAPP Kunststofftechnik GmbH, une société du groupe POLYRACK TECH-GROUP, a passé avec succès la certification selon la norme ISO/TS 16949, la norme de certification mondiale pour la gestion de la qualité dans l'industrie automobile."Cette certification nous permet de vérifier officiellement notre très haut niveau de fabrication. Cela donne à nos clients la certitude d'obtenir la qualité et la fiabilité dont ils ont besoin de la part de POLYRACK - en ce qui concerne les produits ainsi que tous les processus", déclare Maximilian Schober, vice-président des ventes et du marketing chez RAPP Kunststofftechnik.L'industrie automobile est l'un des marchés en pleine croissance de POLYRACK TECH-GROUP. L'entreprise a enregistré une croissance remarquable depuis quelques années dans ce segment, avec une demande particulièrement élevée pour des solutions d'encapsulation et de systèmes spécifiques aux clients dans le domaine de la technologie plastique, ainsi que pour la transformation.Outre la norme ISO TS 16949, les sites RAPP Kunststofftechnik GmbH et POLYRACK Electronic-Aufbausysteme GmbH, tous deux membres de POLYRACK TECH-GROUP, sont également certifiés selon les normes ISO 9001:2008 (qualité) et ISO 14001:2009 (environnement). La gestion de l'énergie selon la norme ISO 50001 fait actuellement l'objet d'une recertification régulière. La certification selon ISO 9100 (système de gestion de la qualité pour les fournisseurs de l'industrie aérospatiale) est actuellement en préparation.
