FerroRAIL-Serie für individuelle Lösungen im Schienenverkehr
Straubenhardt, 01. Juli 2016 – Mit der 19‘‘-Baugruppenträger-Serie FerroRAIL bietet POLYRACK ein geprüftes Einschubsystem für individuell konfigurierbare Gehäuse- und Systemlösungen in der Bahntechnik. Die große Serienvielfalt eignet sich für alle Anwendungen im Zug- und Transportwesen
Die FerroRAIL-Serie erfüllt neben den anspruchsvollen Anforderungen im Zug- und Transportwesen zudem die spezifischen Vorschriften der französischen Bahn SNCF an elektronische Einbauten. Dazu zählt vor allem die Norm EN 50155, die wichtige Standards für Bahnfahrzeuge zusammenfasst: Sie regelt Aspekte wie Spannungsversorgung, Isolationskoordination, elektromagnetische Verträglichkeit, Schock- und Vibrationsfestigkeit (NF EN 61373) sowie spezielle Brand- und Rauchschutznormen (NF 16-101/102, Klasse F1, I2). Zudem entspricht FerroRAIL den Normen NF F 60-005 sowie NF F 67-012 und NF F 60-002 (mechanischer Test für französische Schienenfahrzeuge).
Je nach anwendungsspezifischem Gebrauch können mit den Einzelteilen der Serie unterschiedliche Aufbauten realisiert werden. Die Grundaufbauten gibt es in zwei Ausführungen: Standard-Produkte besitzen eine SeitenwandVerlängerung sowie einen Verkabelungsrahmen, die IEEE-Varianten sind auch in verkürzter Form erhältlich und mit EMV-Federn geschirmt. Um die Grundaufbauten rüttelfest zu gestalten, werden Seitenwand und Eckwinkel sowie die Abschlussblende formschlüssig getoxt und die Profile doppelt verschraubt. Zahlreiche Ausbau- und Zubehörteile komplettieren den Einsatz in unterschiedlichen Bereichen. Hierzu gehören zum Beispiel standardisierte Führungsprofile oder Kodierbolzen. Darüber hinaus kommen Kartenführungen aus Polycarbonat (PC) zum Einsatz
FERRORAIL-SERIES FOR INDIVIDUAL SOLUTIONS IN RAILWAY TRANSPORTATION
The FerroRAIL-series meets besides the demanding requirements in the railway and transportation market also the specific demands of the French railways SNCF towards electronic components.
This particularly includes the standard EN 50155, which combines important standards for on track vehicles: it regulates aspects such as power distribution, isolation coordination, electromagnetic compatibility, shock and vibration resistance (NF EN 61373) as well as special fire and smoke protection standards (NF 16- 101/102, class F1, I2). In addition, the FerroRAIL series corresponds to the standards NF F 60-005 as well as NF F 67-012 and NF F 60-002 (mechanical test for French rail vehicles).
Depending on the application-specific use different constructions can be realized with single components of the series. The basic constructions are available in two designs: standard products have a side plate extension as well as a cable distribution frame, the IEEE-versions are also available in a shortened version and shielded with EMC-springs. In order to design the basic constructions vibration-proof, the side plate and mounting brackets as well as the rear corner brackets are positively tox-joined and the horizontal rails secured with two screws each side.
Various assembly and accessory parts match the use in different domains. This includes for example standardized guidance profiles or coding pins. Furthermore card guides made of polycarbonate (PC) are used.
LA SÉRIE FERRORAIL EST CONÇUE POUR DES SOLUTIONS PERSONNALISÉES ET ADAPTÉS AUX TRANSPORTS FERROVIAIRES
Straubenhardt, juillet 2016 – Avec la série de bacs à cartes 19‘‘ « FerroRAIL », POLYRACK TECH-GROUP offre un système de tiroir pour des solutions à configurer individuellement pour des applications ferroviaires. La grande diversité de cette série de produit permet une utilisation pour des applications dans le secteur du transport en général et plus particulièrement encore dans le domaine ferroviaire.
La série FerroRAIL satisfait aussi bien aux exigences des secteurs du transport ferroviaire, qu’aux règles normalisées des chemins de fer français (SNCF) pour les équipements électroniques. Il s’agit avant tout de la norme EN 50155, qui reprend les standards pour les véhicules ferroviaires sur matériel roulant. Cette norme régule par exemple la tension d’alimentation, la coordination d’isolation, la compatibilité électromagnétique, la résistance aux chocs et aux vibrations, (NF EN 61373) ainsi que les normes pour la protection contre les incendies (NF 16-101/102, classement F1, I2). La série FerroRAIL répond également aux normes NF F 60-005, NF F 67-012 et NF F 60-002 (test mécanique pour véhicules ferroviaires français).
Sur des applications spécifiques, d’autres configurations sont réalisables en sélectionnant des components personnalisés. Les versions de base sont disponibles en deux versions: Les produits standard sont équipées d’un flanc rallongé ainsi que d’un cadre arrière pour connecteurs plats flottants, les produits IEEE sont disponibles également en version raccourcie et blindées avec des ressorts CEM. Pour concevoir des versions de base résistants aux chocs, le flanc latéral et l'équerre de rackage ainsi que l'équerre de finition sont sertis et les profilés fixés par double vissage.
De nombreux composants et accessoires offrent une solution complète en répondant aux besoins des différents secteurs, comme par exemple pour les glissières latérales standardisées, les pions de codage et, également l’emploi des guides-cartes en polycarbonate (PC).
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